Forums
| Samband Íslenskra Suzukijeppaeigenda :: Forums :: Tæknilega hornið :: Viðgerðir, breytingar og eilífðarverkefni |
| Hversu hátt er of hátt á vitöru? | << Previous thread | Next thread >> | ||
|
Moderators: ADMIN, Sævar, olikol, gisli, EinarR, AA-Robot, joolli, edit
|
| Author | Post | ||
| Jon86 |
|
||
 Registered Member #484
Posts: 55 |
Sælir, Málið er að ég keypti veltu-partabíl sem er boddyhækkaður með c.a. 8cm kubbum. Svo eru old man emu gas demparar og örugglega lengri gormar á honum. Mér datt í huga að færa yfir svo lengi sem þetta sé heilt. Bíllinn minn er nú þegar með 3cm kubba hækkun á fjöðrun. Takmarkið mitt er að ná að setja 33' undir. 31' passar fínt undir sem stendur og nuddast ekki. Ætli Emu dempararnir og þessir gormar hækki nóg fyrir 33? eða myndi ég þurfa smá boddíhækkun í viðbót? . Væri of mikið að setja Old man Emu demparana (eiga að mér skilst að hækka um 1.5-3 cm.) og boddíkubbana? Hvenær byrja súkkurnar að vera ,valtar' og erfiðar ? Fór að pæla í þessu því það er víst ekkert svo óalgengt að menn séu að velta þessum bílum.. Megið endilega segja mér hvað væri sniðugt að hirða úr partabílnum.. So far hef ég planað að hirða -Alternator, vatnskassa, kveikju, kertaþræði, startara, miðstöðvarmótor, bensíndælu, loftflæði og pústskynjara, bremsudiska, sæti, framljós, afturljós, 1/2 pústkerfis (er nýtt hálfa leiðina), svo auðvitað dempara gorma og boddíkubba.. Ætla að koma mér upp eigin partasafni, sé ekki vit í öðru þar sem 50% af umboðsverði m.v. að maður rífi sjálfur úr er of mikið. Og annað.. Ég er á 30' sem stendur og hef GPS mælt hraðann á hraðamælinum. Hraðamælirinn sýnir að bíllinn sé á 100 km/klst þegar gpsið sýnir 102 km/klst. Ég held að hraðamælirinn sé 100% réttur á 31'. Þýðir þetta að það séu 5.12 hlutföll í honum? Þegar ég var á original dekkjum sýndi hraðamælirinn að ég væri á 112 þegar ég var samkvæmt GPS á 100 [ Edited Fri Feb 04 2011, 12:29a.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
Biggi  Registered Member #18
Posts: 1803 |
súkkurnar fara að vera valtar þegar þú ferð að keira of hratt eða hættir að fylgjast með þvi sem þú ert að gera, personulega fynst mér best að eiga bara parta bíla í heilu þvi það fer miklu meira fyrir draslinu þegar það er buið að rífa bílinn og erfiðara að flitja það, enn annars hirða menn bara allt sem laust er og allt sem helt er, varðandi hækkunina þá er best að spirja saba eða fara út með málband [ Edited Fri Feb 04 2011, 02:06p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| Jon86 |
|
||
|
Registered Member #484
Posts: 55 |
Satt er það en þegar þyngdarpunkturinn er kominn hátt þá hlýtur vindurinn og jafnvel hringtorg að auka líkur á veltu.. Ég nenni ekki að lullast áfram á súkkunni hehe | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
Umsjónarmaður vefsíðunnar  Registered Member #2
Posts: 3405 |
hæhæ þessi bíll er alveg nógu hækkaður fyrir 33" þ.e.a.s. 7,76cm á boddý og 1" fram og kannski 1,5-2" aftan(mæli með því, vegna þess að bíllinn sigur meira að aftan við hleðslu OG að framan gerir 1" kubbur svipað mikið og 1,7" kubbur því gormurinn er á spyrnunni miðri... varðandi hraðamælinn myndi ég álíta að 30" dekk gefi nokkuð rétta mælinu á orginal hlutföllum. Sidekick er oft með 5.12 orginal og þá ertu screwd hvað hraðamælabreytingu varðar. En vitaran er oft á 4,6 og þá verður hraðamælirinn 100% réttur ef þú setur hann á 33" og lækkar hlutföllin í 5.125 |
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
og ég hef margsinnis tekið hringslæd á malbiki í hringtorgum á minni súkku(óeðlilega há) fyrir 33" dekk og á miklu gripi en aldrei veltur hún. Ég hef tvíhjólað henni nokkrum sinnum, hér er video sem kannski sýnir hve hægt ég þarf að fara til þess að "þrí" hjóla... Þetta er allt ökuleikni bara, orginal súkkan mín er valtari en breitta súkkan mín, enda er breitta súkkan mín jafn há og hún er breið... í alvöru, farðu út og mældu bæði hæð og breidd á orginal bíl, tölurnar eru þær sömu... ótrulegt  Enginn annar bílaframleiðandi hefur getað þetta, (jeppa þ.e.a.s.)
|
||
| Back to top |
|
||
| kjellin |
|
||
  Registered Member #54
Posts: 270 |
varðandi þingdar punktinn .. þá myndi ég skera sem mest úr og boddy hækka sem minst efað ég væri að fara í þessar framkvæmdir þvi meira sem þu body hækkar þvi hærri er þingdarpunkturinn | ||
| Back to top |
|
||
| hobo |
|
||
|
hobo Registered Member #120
Posts: 857 |
Minns er á 8 cm gormaklossum að aftan og 5 cm boddíhækkun að auki. Einnig tók ég ballance stöngina úr. Auðvitað er bíllinn svagur í beygjum en það kemur ekki að sök fyrir mig þar sem ég er soddan afi í umferðinni edit: Hliðarmyndin er ekki tekin í umferðinni.. [ Edited Fri Feb 04 2011, 05:24p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
hæhæ, frekar skaltu boddýhækka bílinn meira heldur en að hækka hann mikið á fjöðrun, boddíið sjálft vigtar sirka 400 kg en þyngdin er í grindinni, gírkössunum og vélinni, en þær standa í sömu hæð þó þú boddíhækkir | ||
| Back to top |
|
||
| Jon86 |
|
||
|
Registered Member #484
Posts: 55 |
Góðar pælingar hér fer út með málband á eftir og ath málin á nýja gumsinu hehe. Eftir það sem mér sýnist er betra að boddíhækka frekar meira og láta gormahækkun eiga sig.. Er þá ekki málið að skella þessum 8cm klossum undir og emu dempurunum? Það ætti að lyfta nóg fyrir 33' með smá skurði er það ekki?
|
||
| Back to top |
|
||
| hobo |
|
||
|
hobo Registered Member #120
Posts: 857 |
Ég myndi græja 33" undir bílinn fyrst, þá sérðu betur hvað þarf að gera. Þetta er bara föndur og pælingar. Erfitt að segja eitthvað fast í gegn um spjallið, þetta er svo einstaklingsbundið. | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
  Registered Member #26
Posts: 445 |
Sævar wrote ... hæhæ þessi bíll er alveg nógu hækkaður fyrir 33" þ.e.a.s. 7,76cm á boddý og 1" fram og kannski 1,5-2" aftan(mæli með því, vegna þess að bíllinn sigur meira að aftan við hleðslu OG að framan gerir 1" kubbur svipað mikið og 1,7" kubbur því gormurinn er á spyrnunni miðri... varðandi hraðamælinn myndi ég álíta að 30" dekk gefi nokkuð rétta mælinu á orginal hlutföllum. Sidekick er oft með 5.12 orginal og þá ertu screwd hvað hraðamælabreytingu varðar. En vitaran er oft á 4,6 og þá verður hraðamælirinn 100% réttur ef þú setur hann á 33" og lækkar hlutföllin í 5.125 ertu nú alveg viss um þetta? ég var með 4.6 en setti 5.12 og hraðamælirinn er vitlaus hjá mér. Annars er ég með bílinn hjá mér á 7 cm boddýhækkunn, 4.5 cm klossa að aftan en 2.5 að framan og er með oldman emu gasdempara og gorma. Gormarnir gefa þér 1-3 cm í lift. Þessi fjöðrun er stífari en orginal og er að vika mjög vel minn bíll er alls ekkert valtur í beyjum eða slíkt. ég kæmi eflaust 35 tommuni undir enda er vel hátt í hjólaskálirnar hjá mér þyrfti líklega að skera meira úr. |
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
hæhæ bnynjar já ég lét breytingaskoða bílinn og þar er mælt skv. gps og hann var alveg réttur, | ||
| Back to top |
|
||
| Jon86 |
|
||
|
Registered Member #484
Posts: 55 |
Eins og alltaf, flott info hjá ykkur, takk fyrir mig Græja 33' til þess að máta við og sé svo til hvað ég geri 
|
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
hér er videoið sem eg gleymdi að senda með... http://www.youtube.com/watch?v=_PCdVVENVHI |
||
| Back to top |
|
||
Powered by e107 Forum System