Forums
| Samband Íslenskra Suzukijeppaeigenda :: Forums :: Tæknilega hornið :: Viðgerðir, breytingar og eilífðarverkefni |
| Suzuki Fox sj413 87" | << Previous thread | Next thread >> | ||
| Go to page [1] 2 | |
|
Moderators: ADMIN, Sævar, olikol, gisli, EinarR, AA-Robot, joolli, edit
|
| Author | Post | ||
| Snæi GTI |
|
||
Snæi GTI  Registered Member #216
Posts: 217 |
Jæja verslaði mér Suzuki aftur núna fyrir stuttu, datt inná ágætis Fox, stutta háþekju. Byrjaði ævintýrið á að henda nýjum geymi í greyjið og rauk hún þá í gang. Svo var farið í að skipta um ventlalokspakkningu því gamla var orðinn helvíti léleg og kíttuð  Er svo að byrja riðbæta og kem með myndir af Bubba í framhaldi af því 
|
||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
Hafsteinn  Registered Member #62
Posts: 547 |
Myndir! 
|
||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
Er buin að ryðbæta töluvert, sma lokafragangur eftir svo verður hun maluð a næstu helgi nokkrar myndir:    Silsa smiði.  Mata 33" undir.  
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
flottur, ánægður með þetta! | ||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
olikol  Registered Member #3
Posts: 633 |
er þetta 33" á seinustu myndunum??? á ekki að skera meira úr??? | ||
| Back to top |
|
||
| BoBo |
|
||
Gabríel kárason  Registered Member #370
Posts: 503 |
það er smá meyri vini til að koma þessum þarna dekkjum undir er þetta 35'' | ||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
Þetta er 33" èg er buin að skera smà úr, þetta sleppur, lagði kantinn þar sem hann var fyrir, hann fer soldið hærra þegar èg festi hann: ) | ||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
Flott þetta! Smá pæling, tókstu ekki lamirnar af og pússaðir upp þar? |
||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
nei ekki á framhurðunum, en á eftir að taka afturhleran af og smíða nýtt undir lamirnar á honum
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
skutlar honum bara uppá hásingarnar og þá ertu komin með allvöru hækkun | ||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
birgir björn wrote ... skutlar honum bara uppá hásingarnar og þá ertu komin með allvöru hækkun ....og glataða aksturseiginleika |
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
ekki hjá mér, hann er eins góður í akstri og hann getur orðið og eg er bæði með enn sem er undir og einn sem er ofaná og samminn er mikið skemmtilegri enn t.d jimnyin, þannig að ef það er eitthvað að hrjá bílinn hjá þér þá er það ekki staðan á hásingonum | ||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
hann er stöðugur fjaðrar vel og er ekkert svagur, vaggar ekkert ekkert slit í stíri eða víbríngur, sama á við um stebba ef þú spyrð hann, minn hefur verið svona síðan 1992 án þess að nokkur hafi kvartað eða fundist þetta eitthvað óþægilegt [ Edited Tue Nov 22 2011, 07:24p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
Ég hef enga reynslu af þessu, bara það sem menn hér hafa verið að tala um 
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
jáá oli seigir að þetta sé mikil munur enn við erum ekki sammála um það hehe | ||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
ég ætla að halda honum svona uppá lookið
|
||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
En ætlaru að setja undir hann 33"? Hugsa að hann verði nú ekki góður í akstri óbreyttur á svo stórum dekkjum. Hins vegar held ég að rauði kolarabíllinn sé þannig, skil svosem ekki hvernig fjöðrunin í honum funkerar, en það er aukaatriði
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
það er buin að skera mikið úr á honum, og hann er á 35" | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
dekkkin eru 2cm frá brettunum þannig samfjöðrunin getur ekki verið mjög slaglöng, sá bíll er ekkert hækkaður bara skorið |
||
| Back to top |
|
||
| EinarR |
|
||
  Registered Member #52
Posts: 1421 |
hann er bara svolítið hastur! það er ekki verra, minn bíll er samt hækkaður á fjöðrum og mér finnst það alveg í lagi. það eru svakaleg skipta skoðanir á því. það þarf helst bara að prófa hvorutveggja til að vita hvað mann finnst. | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
EinarR wrote ... hann er bara svolítið hastur! það er ekki verra, minn bíll er samt hækkaður á fjöðrum og mér finnst það alveg í lagi. það eru svakaleg skipta skoðanir á því. það þarf helst bara að prófa hvorutveggja til að vita hvað mann finnst. ekkert svagur neitt @14:20 http://www.youtube.com/watch?v=4TZki5AlPtM&feature=channel_video_title |
||
| Back to top |
|
||
| EinarR |
|
||
|
Registered Member #52
Posts: 1421 |
það er bara í lagi maður. þetta ver reyndar útaf balansstangaveseni hjá mér en jú að sjálfsögðu tapar maður smá aksturseiginleikum. á móti kemur að það þarf ekki að boddýhækka til að hafa hann í þessari hæð. þetta er ódýrari lausn og ef maður getur sætt sig við hann þá þá er ekki neitt að þessu |
||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
33" undir, og ekkert hækkaður, þannig rúllum við bara
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
like hehe | ||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
hvernig er að setja B20 ofan í þetta? eitthvað vesen? | ||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
Ætla að fara í þetta hjá mér á næstunni, skal taka myndir af því ef ég verð fyrri til heldur en þú
|
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Talið við EinarKind hann er að setja Hilux vél 2,4 bensín í sinn bíl og selja B21 volvo | ||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
eg held bara að b20 sé downgrade frá orginal 1,3 vélinni, eg er buin að eiga og keira bæði b20 og 1,3, besta er sennilega bara 1,6 vitara. enn eg á til b20 meða kassa sem er klár í súkku, menn voru aðalega að setja þetta í sj410 til að uppgrade-a frá 1000 cc vélinni
[ Edited Thu Nov 24 2011, 02:33a.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
thad er nu munur a 59hp og 116hp lika 1300 og 2000 thannig ad b20 er nu alls ekki downgrade. auk thess sem þessir motorar þola allt. 1300 motorinn togar enganveginn nogu vel a 33" finnst mer |
||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
B20 er sennilega um 100hp. best væri ad fara í b230f/e eins oh bjorn ingi ofursuzuki er med. hun er 116 hp orginal og skilar hellings togi i svona lettan bil | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
réttast væri af ykkur að setja 1,6 eða 2.0 suzuki og hætta þessari úrkynjun að óþörfu þegar betra eða jafngott býðst frá sama framleiðanda. 1600 er 97 hö og hefur hellings snerpu og þokkalegt tog miðað við fólksbílsmótor 2.0l er mjög svipaður og 1.6 nema togið kemur á lægri snúning |
||
| Back to top |
|
||
| kjellin |
|
||
 Registered Member #54
Posts: 270 |
fa bara 2,5 v6 úr grandinum, | ||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
b20 er ekki um 100 hp heldur skráð um 80 held eg, og hún virkar nánast bara á lágum snúning
[ Edited Thu Nov 24 2011, 08:22p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
einfaldast að smíða þa bara roclkobster, stebbi grímur er með 1,3 og 35" og seigir að það sé fínt. hann var með 1,6 enn setti 1,3 aftur í, og hann er buin að vera leingi leingi á samurai og fara í margar margar margar ferðar,
[ Edited Thu Nov 24 2011, 08:24p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
|
olikol Registered Member #3
Posts: 633 |
Það er víst ekki til nein "hin rétta leið" í jeppabreytingu, en að mínu mati hefur það lítið uppá sig að vera setja eh volvo eða hilux mótor eða álíka stóra og þunga mótora í þessa litlu léttu bíla. ef að menn er á stuttum fox/samurai er meira en nóg að vera með 1.6 16v fyrir 33-35". líka mikið auðveldara að setja hann í. | ||
| Back to top |
|
||
| Hafsteinn |
|
||
|
Hafsteinn Registered Member #62
Posts: 547 |
Tjah, volvomótorinn er nú ekki svo þungur. En ég horfi aðallega í eitt. Volvo mótorar liggja á víð og dreif um landið og fást gjarnan fyrir lítið sem ekkert. Fullt til af þessu. Suzuki 1,6 er erfiðara að finna, eflaust dýrari (þó ég hafi svosem ekkert kannað það sérstaklega) Svo eru volvosleggjurnar ódrepandi mótorar, auk þess sem volvomerkið eitt og sér ætti að fá hvern sem er til að standa |
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
það fer nú að verða erfitt fyrir svona meðal manneskju að nálgast b20 þvi þeir eru orðnir eftirsóttir í varahluti og replacement fyrir lappana, enn hann er þungur, eg man það vel þegar eg tók minn úr | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Volvo er í mínum huga stálklumpur, þið gerið ykkur grein fyrir að súkkuvélarnar eru í kringum 60 kg. | ||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
já heh volvoin er miklu miklu þyngri enn það |
||
| Back to top |
|
||
| rockybaby |
|
||
rockybaby Registered Member #148
Posts: 64 |
Væri sniðugra að nota 3.5-3.9 Rover + sjálfskiptingu+millikassa úr Defender. Rover vélin er svipuð að þyngd og volvovélin |
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
við erum líka að fiska eftir lítilli eðslu hehe | ||
| Back to top |
|
||
| rockybaby |
|
||
|
rockybaby Registered Member #148
Posts: 64 |
Þá er ég sammála Sævari 1.6 lítra eða 2 lítra suzuki mótor uppfyllir bæði meiri kraft , tog umfram 1.3 lítra vélina og er með litla eyðslu | ||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
Stendur nú orðið í 33" lappirnar, keyrði hann svo heim og var bara nokkuð góður:) nokkrar eftir helgina    
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
geggjaður | ||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
Þetta eru alveg porno felgur hehe
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
sammála |
||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
Felgurnar skapa bílinn
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
hahaha speki! þetta var djúpt hehe | ||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
|
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
Speki dagsins
|
||
| Back to top |
|
||
| Snæi GTI |
|
||
|
Snæi GTI Registered Member #216
Posts: 217 |
Jæja það var hangið vel og lengi í þessum um helgina, kláraði flest allt! myndir:  Tilbúinn fyrir málningu.  Kominn litur á hann.   Sunnudagskvöldið.  Svo kominn á orginalinn fyrir skoðun í dag.  Fallegir fákar! 
[ Edited Mon Dec 05 2011, 07:57p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| Go to page [1] 2 | |
Powered by e107 Forum System