Forums
| Samband Íslenskra Suzukijeppaeigenda :: Forums :: Tæknilega hornið :: Viðgerðir, breytingar og eilífðarverkefni |
| vél í foxinn?? | << Previous thread | Next thread >> | ||
|
Moderators: ADMIN, Sævar, olikol, gisli, EinarR, AA-Robot, joolli, edit
|
| Author | Post | ||
| birgir björn |
|
||
Biggi  Registered Member #18
Posts: 1803 |
eg hef verið að hugsa um að henda annari vél í litla foxinn og vantar góð ráð, hvað er einfaldast og ódýrast? hverjir eru meigin filgifiskar, og hvað þarf að hafa í huga, og hvernig er að koma vélinni í gang varðandi rafkerfi, og annan frágang, endilega koma með utskiringar, eg hef engar áhiggjur að þvi að koma henni fyrir það er bara rafmagnið sem eg hef áhiggjur af. | ||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
olikol  Registered Member #3
Posts: 633 |
ef þú vilt hafa þetta sem einfaldast og ekkert aukarafkeri þá kemur eiginlega bara 413 og vitöru blöndungur til greina, en þú færð ekki mörg auka hö útúr því. Vitöru throttle-body er mjög fín og nóg auka hö, en þá er smá aukarafkerfi og önnur smáatriði en ekkert alvarlegt. | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
fjölinnspýtingarmótorinn er alls ekki flókinn, og af þeim sem ég hef prufað er enginn eins, þannig prufaðu þannig mótor áður en þú festir kaup á. En það er ekki mikil vinna að tengja rafkerfi á G16B(MPI) 1995 og uppúr. Ef þú kemur mótornum í gang í vélabekk þá kemurðu honum í gang ofan í húddinu á 410 |
||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
|
olikol Registered Member #3
Posts: 633 |
Við á SJ-bílunum þyrftum að leggja allir saman í púkk og kaupa okkur saman swap-plötu, til að vitöru vélar passi alveg á, svo er bara hægt að fjöldaframleiða þessar plötur strax og við fáum hana í hendurnar. | ||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
|
olikol Registered Member #3
Posts: 633 |
ég er að spá í að setja vitöru vél einhvertíman í hjá mér, þær virka helvíti vel í SJ. Á alveg tilbúið heilt loom úr vitöru throttle-body | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Afhverju ekki að nota vitara gírkassan og jafnvel millikassan líka og breyta bitum og sköftum, fækka um eitt skaft meira segja. | ||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
|
olikol Registered Member #3
Posts: 633 |
veit það ekki, hef lítið spáð í það. það er möguleiki ef það verður ekki alltof mikið bras. Pabbi notaði bara samuai kassana, því vitöru vélin var með sjálfskiptingu. það virkar vel. Það þarf ekkert nauðsynlega að nota þessa swap-plötu en það er betra | ||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
eg er til í þetta að skoða þetta | ||
| Back to top |
|
||
| Súkkuslátrarinn |
|
||
Súkkuslátrarinn Registered Member #19
Posts: 47 |
V6 Buick 3.8 eða 4.3 Chevy væri stórsniðugt í svona apparat 
|
||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
|
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
já í bíl sem er 750 kíló. hehe | ||
| Back to top |
|
||
| Aggi |
|
||
Rauðhaus  Registered Member #13
Posts: 270 |
nenni ekki ad hafa 3 gira kassa eda fara mixa einhvad of mikid svo bukkinn er uti. en vortekinn er spennandi. thyngd? http://www.rocky-road.com/vortec.html [ Edited Sat Jul 04 2009, 09:48p.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
Powered by e107 Forum System