Forums
| Samband Íslenskra Suzukijeppaeigenda :: Forums :: Tæknilega hornið :: Viðgerðir, breytingar og eilífðarverkefni |
| Hækkun á Sidekick '95 | << Previous thread | Next thread >> | ||
|
Moderators: ADMIN, Sævar, olikol, gisli, EinarR, AA-Robot, joolli, edit
|
| Author | Post | ||
| batlason |
|
||
 Registered Member #292
Posts: 32 |
sælir félagar. ég var að fjárfesta í efnilegum Suzuki Sidekick 1995 á 10"breiðum 31" dekkjum og er ég búinn að mála og setja á hann kannta (brettakanntslista) en það var aðeins skorið úr og síðan lamið soldið og þeir límdir og skrúfaðir innan á og gat þessvegna ekki skorið mikið úr. núna er vandamálið það dekkin rekast að sjálfsögðu uppí við minnstu ójöfnu eða beygju og þarf ég því að hækka hann... ég vil sleppa sem billegast við þetta hálf idiot proof. ég er búinn að lesa soldið um að menn séju að setja klossa í fjöðrunina og lengja dempara og það sé að gefa um 2" hækkun sem er það sem ég þarf, spurning er hvar fær maður efni í svona hækkun og hvernig er það gert og er kannski eitthvað annað sniðugara? ég er frekar mikið grænn í þessu en vill læra að umgangast þessa gæðagripi 
|
||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
jeepson  Registered Member #88
Posts: 1739 |
Þú hækkar hann bara á boddýi um 2" Ég held að það sé ódýrasta lausnin. | ||
| Back to top |
|
||
| batlason |
|
||
|
Registered Member #292
Posts: 32 |
ok, hvernig eru menn að fóta sig í því? það sem ég tel mig vita er að maður þarf að kaupa upphækunaklossa (nylon, 6stk.?) og lengja bensináfyllignarör, gírstöng, stýrismaskínu og eitthvað fleira býst ég við :S hvernig eru menn annars að lyfta boddýinu til þess að setj klossana á milli? |
||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
|
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
Ég veit ekki alveg hvernig menn lyfta boddýinu. En ef að þú kemst í skæra lyftu þá geturu notað hana til að lyfta boddýinu upp af gridninni. Það hefur held ég ekkert verið gert við gír stöngina hjá mér. en það var settur snitt teinn í millikassa stöngina. Semsagt snittað í stöngina og skrúfað ofaní. Og svo hnúðurinn á teininn | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
  Registered Member #26
Posts: 445 |
í sambandi við stýrið þá er hægt að draga út öxulinn sem fer úr hvalbak og í maskínuna. ég er með öxull úr óbreyttri súkku og mín er kækkuð um 7 cm á bóddýi. Bensínáfyllingar rörið þarf að lengja, gírstöngina er lengd hjá mér veit ekki hvort það þurfi. Hægt er að lyft á boddýi án þess að nota lyftu í staðinn notari bara vengjulegan tjakk en það þarf að byrja öðru meginn og setja allt klossa þar og færa sig síðan yfir á hina hliðna |
||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
|
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
En ef að þú ætlar að hækka á annaðborð hækkaðu þá bílinn þannig að þú komir 33" undir og þannig að hann geti fjaðrað vel á þeim. | ||
| Back to top |
|
||
| batlason |
|
||
|
Registered Member #292
Posts: 32 |
já held að það sé eina vitið að koma 33" undir hvað þarf ég þá að hækka mikið? en hvar fær maður allt sem þarf og hvað er það nákvæmlega þarf víst að kaupa klossana en hvað marga og hvar eru boddyfestingarnar? hvernig lengir maður svo bensínáfyllingarörið og stýrismaskínuna? og þarf ekki að gera eitthvað varðandi bremsur? og í síðasta lagi, hvar fær maður dótið í þetta? get ekki beðið eftir að fara að grúska í gripnum! |
||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
|
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
Það er nú búið að svara þessu fyrir þig með stýrisstöngina. Mig minnir að það heiti málmsteypan sem þú talar við í sambandið þessa boddý klossa. mundu bara að hafa orginal gúmmí púðana með þegar þú skellir klossunum undir. Mig minnir að ég sé með 2" klossa á mínum bíl. | ||
| Back to top |
|
||
| batlason |
|
||
|
Registered Member #292
Posts: 32 |
takk fyrir goð svör ég fer að skella mér í þetta svo hlýtur þetta að skýra sig nokkurnvegin sjálft 
|
||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
|
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
Svo Veit Hann Sævar hérna á spjallinu hvernig á að gera þetta. Hann getur jafnvel gefið þér góð ráð
|
||
| Back to top |
|
||
| stebbi1 |
|
||
 Registered Member #57
Posts: 355 |
En varðandi bremsur og svoleiðis, án þess að ég viti hvenig þetta er í vitöru, þá er nú oftast hægt að hagræða rörunum á einhvern hátt | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
|
Registered Member #26
Posts: 445 |
Er ekki deilir einhverstaðar? þarf ekki bara útbúa ný bremsurör frá höfuðdæli og að deili? bremmsurörinn liggja náttúrlega bara með grindini. | ||
| Back to top |
|
||
| stebbi1 |
|
||
|
Registered Member #57
Posts: 355 |
þau eru nú oft rífleg, en reyndar kannksi ekki 5cm eða 2" | ||
| Back to top |
|
||
| batlason |
|
||
|
Registered Member #292
Posts: 32 |
held að menn séu bara að hagræða þessu með bremsurnar, annars lengir maður bara | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
Umsjónarmaður vefsíðunnar  Registered Member #2
Posts: 3405 |
Kannast ekki við að það sé vandamál, yfirleitt er í lagi að beygja rörin frami við kvalbak því þar eru þau yfirleitt hrein og óoxuð. En athuga má með bremsudeilinn að aftan sem er, amk í vitara bílunum þarf að lengja arminn samsvarandi því sem bíllinn er hækkaður Á FJÖÐRUN en ekki bodí. Annars bremsar bíllinn ekkert að aftan og fær sennilega tæplega skoðun |
||
| Back to top |
|
||
| batlason |
|
||
|
Registered Member #292
Posts: 32 |
jæja svo ég haldo áfram spurningunum. hvernig lengir maður bensínrörið ?
|
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Mig minnir að í mínum sé bensínrörið í raun efri kælivatnshosa úr gömlum range rover
|
||
| Back to top |
|
||
Powered by e107 Forum System