Forums
| Samband Íslenskra Suzukijeppaeigenda :: Forums :: Tæknilega hornið :: Viðgerðir, breytingar og eilífðarverkefni |
| Spurning um upphækkun? | << Previous thread | Next thread >> | ||
|
Moderators: ADMIN, Sævar, olikol, gisli, EinarR, AA-Robot, joolli, edit
|
| Author | Post | ||
| kjartaantuurbo |
|
||
 Registered Member #194
Posts: 104 |
Sælir, Mig langar til að Hækka súkkuna mína upp á boddyi, hvað þarf ég til þess að hækka hana ? Langar að hækka alveg slatta :$ ? MBK. Kjartan Steinar |
||
| Back to top |
|
||
| EinarR |
|
||
   Registered Member #52
Posts: 1421 |
Sævar svarar svona! | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
  Registered Member #26
Posts: 445 |
Ef þetta er 2 dyra súkka þá eru 6 boddýfestingar. tvær framan við stuðara. tvær sitt hovrum megin framst á sílsinum og tvær fyrir neðan aftursætinn. Þú fær þér kubba til að setja á milli.( eru nylon kubbar ekki bestir?) Þú þarft kannski að breytta gírstöngini beygja hana framm til að koma í neðrigírana s.s 2,4 og bakk en það fer eftir hækkun. | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
Umsjónarmaður vefsíðunnar  Registered Member #2
Posts: 3405 |
ég er hækkaður 7cm það eru 8 boddífestingar, 2 á framstuðara, 2 undir við frambretti, 2 innan við afturhjól og 2 undir afturstuðara. En ég held að menn séu ekki að lyfta þessum bílum meira á boddí. Stangirnar hja mér eru lengdar sem svarar hækkuninni, stuðarar sömuleiðis, og bremsurör fært við hægra framhjól. |
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Eins er lenging á áfyllingarröri fyrir bensíntankinn. | ||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
er með 5 dyra Súkku ekki 3 dyra. | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Þetta er nákvæmlega eins, veit ekki með fjöldann af festingum, en hækkunin fer auðvitað bara eftir því hverju þú ert að leita. --- Hjá mér eru nylonkubbar settir á boddíið en orginal púðinn hafður undir til að dempa veghljóð og leyfa örlitla hreyfingu milli grindar og boddís. ATH að hækkun telur ekki orginal púðann með, eingöngu breytingu á veghæð og yfirleitt mælt við síls. |
||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
nú er ég að spá, langar aftur í 35" súkku, hvað þarf að hækka Boddy mikið amk og eitthver fugl hvíslaði að mér að ég þyrfti að breyta stýrisbúnað og e-h veseni, Hvað er það svona í grófum dráttum, langar sjúkt að fara út í 35"-36" |
||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
????? | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Það er erfitt að ákveða fyrir fram hve mikla hækkun þú ætlar í. Best er að byrja bara að skera eins mikið og þú ætlar þér að skera, og sjá hvað uppá vantar, hækka og fínisera svo skurðinn til að koma dekkjunum fyrir. En fyrir 36" myndi ég segja að 5-8cm hækkun sé lágmark til að koma dekkjunum fyrir framan kvalbak svo hægt sé að beygja með góðu móti. Sjálfskiptu bílarnir eru hér hentugri því þar er enginn kúplingarpetali. En það þarf að passa að halda nógu "travelli" fyrir pedalann svo hægt sé að kúpla á beinskiptum. Endilega bara hrintu þér af stað í þetta og þegar þú byrjar þá svara flestar spurningar sér sjálfar. Öruggast er við boddíhækkun að lengja stýrisstöngina en það er ekki stórmál í súkku, hjá mér er bara spacer settur á stöngina þar sem neðri hjörliður festist á stýristúpuna. Hann er c.a. 2cm ef hann er svo breiður. En minn bíll er hækkaður 7cm, þ.e.a.s. með orginal púðanum eru 9 cm frá boddí og niður í grind. |
||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Baldur kannski svarar hérna, mig minnir að hann hafi sérsmíðað framspyrnur undir bílinn sinn og þá væntanlega nýtt tækifærið og fært spindilinn framar til að færa hjólið lengra frá kvalbak? nei ég bara spyr. | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
|
Registered Member #26
Posts: 445 |
Þarf ekki að fá gegnumlýstar suðurnar ef maður smíðar nýjar spyrnur í bíl eins og baldur gerði ? | ||
| Back to top |
|
||
| Sævar |
|
||
|
Umsjónarmaður vefsíðunnar Registered Member #2
Posts: 3405 |
Það efast ég stórlega um, þó auðvitað væri rétt að gera það. En ég þekki marga sem hafa suðað bílana sína sundur og saman og sumir ekkert endilega mjög góðir á suðu. Þá á ég við hásingar, grindur og boddífestingar ofl. og aldrei er meira en bara litið á þetta í skoðun. |
||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
jæja, mér leiddist í dag, þannig ég fór og keypti mér dekk á felgum, upphækkunarklossa 9cm,(þarf svona 2 í viðbót.), skurðaskífur, stýrisstöng úr oltinni 36" breyttri súkku. Og á morgun sæki ég vonandi hásingarnar úr henni  loftlæst að aftan og framan, skyggnið mitt, spoilerinn minn, málningu og nýju sprautukönnuna mina sem ég pantaði í dag Hellingur sem þarf að gera, breyta bremsuröri v/m að framan minnir mig, lengja draslið sem fer í bensíntankinn til að setja bensín á hana, stýrisstöngin, stýristjakk helst, held að stýrisdælan sé ekki að höndla þetta 100% þar sem hún varð e-h stíf í stýri. svo er það bara að fara að rífa hásingarnar úr til að setja hinar undir. En já í dag er ég búinn að afreka, Klossar komnir undir, skera úr, máta. svo í vikuni vona ég til að klára þetta bara Bý til gallerý þráð á næstu dögum, þegar ég kannski tek mynd af bílnum  ekki til neinar fyrir myndir af henni :$
[ Edited Mon Jan 11 2010, 04:33a.m. ] |
||
| Back to top |
|
||
| gisli |
|
||
Gísli Sveri Registered Member #6
Posts: 882 |
Flottur! Leyfðu okkur endilega að fylgjast með. | ||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
Myndir eru algjör skylda  endilega leyfðu okkur að fylgjast með  en ef hann verður þungur í stýri þá er bara að setja stærri stýrisdælu í bílinn.
|
||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
Hvernig stýrisdælu getur maður sett við þessa mótora ? | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
|
Registered Member #26
Posts: 445 |
kannski ráð að kíkja hvort stýrisreiminn sé nógu strekkt áður en þú ferð í breyttingar á dælunni. annars veit ég að á 8 ventla vélinni minni var aðeins minni trissa en í sidekick vélinni sem ég er með núna spurning hvort vitörunrar séu allar með minni trissu og hvort það geri einhvað gang að skipta um. Stýristjakkur er að ég held óþarfi á 36 tommun dekk. | ||
| Back to top |
|
||
| Brynjar |
|
||
|
Registered Member #26
Posts: 445 |
síðan er náttúrlega bara eðlilegt að hún þynngist í stýrinu þegar stærri dekk eru kominn. | ||
| Back to top |
|
||
| gisli |
|
||
|
Gísli Sveri Registered Member #6
Posts: 882 |
Stýristjakkur er alltaf góður, þó hann sé ekki nauðsynlegur. Kaninn hefur mixað toyotu stýrisdælu+maskínu í súkkur, líklega úr 4runner og hilux |
||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
Er það ekki alveg svakavesen að mixa stýrisdælur úr öðrum teg. ? | ||
| Back to top |
|
||
| gisli |
|
||
|
Gísli Sveri Registered Member #6
Posts: 882 |
Vesen? Er það íslenska? | ||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
olikol Registered Member #3
Posts: 633 |
neh nei, í flestum tilvikum er það ekkert voða mikið mál. þarf bara búa til ný boltagöt í grindina og styrkja svo grindina svo stýrismaskínan fari ekki að snúa uppá grindina eða kremja hana saman. | ||
| Back to top |
|
||
| jeepson |
|
||
|
jeepson Registered Member #88
Posts: 1739 |
gisli wrote ... Vesen? Er það íslenska? Nei þetta er eitthvað á rúsnensku Menn hafa nú verið að setja stærri strýrisdælu og maskínur í litla bíla. og þá verða þeir alveg fis léttir í stýri. en persónulega fynst mér það óþæginlegt ef bílar eru of léttir í stýri |
||
| Back to top |
|
||
| olikol |
|
||
|
olikol Registered Member #3
Posts: 633 |
Það er náttúrulega alveg draumurinn að stýra gömlum bíl með massastýri og alveg toppurinn ef maskínan er ónýtí þokkabót. | ||
| Back to top |
|
||
| björn ingi |
|
||
  Registered Member #72
Posts: 365 |
Það er bara ein galli á að þegar menn eru komnir með mjög öflugt vökvastýri þá er mun auðveldara að eyðileggja eitthvað og eins og Ólikol segir brjóta festingarnar í grindinni. Það er líka svakalegt að horfa á suma á stórum þungum bílum á 38"-46" vera að manuvera bílana á þurru malbiki nánast kyrrstæða, hugsið ykkur álagið á stýrisganginn og svo eru menn alveg steinhissa hvað stýrisendarnir endast illa.
|
||
| Back to top |
|
||
| stebbi1 |
|
||
|
Registered Member #57
Posts: 355 |
svo auðvitað ef menn skipta um maskínu þarf að huga að pitmanarminum(sectorsarminum) og stýrisendanum sem er í honum, annars er ekker með svona vokvastýri að gera bara halda fastar. mér finnst minn ekkert of þungur á 35" á malbiki nema maður sé nátla í 2 psi, en það gerist voða sjaldan.
|
||
| Back to top |
|
||
| gisli |
|
||
|
Gísli Sveri Registered Member #6
Posts: 882 |
Vöðvastýrið hefur ekki háð mér hingað til, jafnvel ekki í 2 pundum, maður verður bara að venja sig á að hafa þumlana ekki inni í hringnum. | ||
| Back to top |
|
||
| birgir björn |
|
||
Biggi Registered Member #18
Posts: 1803 |
gisli wrote ... Vöðvastýrið hefur ekki háð mér hingað til, jafnvel ekki í 2 pundum, maður verður bara að venja sig á að hafa þumlana ekki inni í hringnum. hahaha svo satt! |
||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
er nú líka að spá, þar sem ég er með ónýta öxl v/m, og má voða lítið taka á henni, þannig ég þarf aðeins léttara stýri :/ | ||
| Back to top |
|
||
| gisli |
|
||
|
Gísli Sveri Registered Member #6
Posts: 882 |
Hin öxlin er í lagi, ekki satt? | ||
| Back to top |
|
||
| kjartaantuurbo |
|
||
|
Registered Member #194
Posts: 104 |
gisli wrote ... Hin öxlin er í lagi, ekki satt? haha jú, er með bsk súkku. nenni ekki að fara að rústa á mér öxlini fyrir súkku
|
||
| Back to top |
|
||
Powered by e107 Forum System